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    E Scooter ohne ABE – Risiken, Strafen und Alternativen

    04.06.2025 48 mal gelesen 2 Kommentare
    • Ein E-Scooter ohne ABE darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden.
    • Wer ohne ABE fährt, riskiert Bußgelder, Punkte in Flensburg und im Ernstfall sogar den Verlust des Versicherungsschutzes.
    • Alternativ sollte man auf Modelle mit gültiger ABE oder spezielle E-Scooter für den Privatbereich zurückgreifen.

    E-Scooter ohne ABE: Was droht im Ernstfall?

    E-Scooter ohne ABE: Was droht im Ernstfall?

    Wer mit einem E-Scooter ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) im öffentlichen Straßenverkehr erwischt wird, muss mit handfesten Konsequenzen rechnen. Das ist kein laues Lüftchen, sondern ein handfester Sturm: Schon die erste Kontrolle kann ein sattes Bußgeld nach sich ziehen. Doch damit ist es längst nicht getan.

    • Strafverfahren wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz: Da eine Versicherung für E-Scooter ohne ABE nicht abgeschlossen werden kann, wird automatisch gegen das Pflichtversicherungsgesetz verstoßen. Die Behörden leiten dann in der Regel ein Strafverfahren ein – und das kann im schlimmsten Fall sogar mit einer Geldstrafe oder Freiheitsstrafe enden.
    • Punkte in Flensburg: Neben dem Bußgeld gibt’s auch Punkte in Flensburg. Die Eintragung im Fahreignungsregister kann sich langfristig auf den Führerschein auswirken – selbst wenn du gar keinen hast, werden die Punkte vorgemerkt.
    • Fahrverbot oder Führerscheinentzug: Bei wiederholten Verstößen oder besonders schweren Fällen kann es zu einem Fahrverbot oder sogar zum Entzug der Fahrerlaubnis kommen. Das ist besonders bitter, wenn du auf deinen Führerschein angewiesen bist.
    • Schadenersatzforderungen nach Unfällen: Kommt es zu einem Unfall, haftest du persönlich für alle Schäden. Ohne Versicherungsschutz kann das richtig teuer werden – im schlimmsten Fall bedeutet das lebenslange finanzielle Belastungen.
    • Beschlagnahmung des Fahrzeugs: Die Polizei kann den E-Scooter ohne ABE beschlagnahmen und im Zweifel sogar dauerhaft einziehen. Das Gerät ist dann weg – und das Geld futsch.

    Im Ernstfall kann ein kurzer Moment der Unachtsamkeit oder der Gedanke „Wird schon gutgehen“ zu massiven rechtlichen und finanziellen Problemen führen. Wer das Risiko eingeht, spielt nicht nur mit dem Gesetz, sondern auch mit der eigenen Existenz. Einmal erwischt, gibt es kein Zurück – und das ist alles andere als ein Kavaliersdelikt.

    Konkrete Strafen bei Fahrten ohne ABE: Ein Überblick

    Konkrete Strafen bei Fahrten ohne ABE: Ein Überblick

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    Die Gesetzeslage ist eindeutig: Wer einen E-Scooter ohne ABE im öffentlichen Raum nutzt, riskiert mehr als nur ein paar Euro Strafe. Die Sanktionen sind gestaffelt und können sich je nach Einzelfall schnell summieren. Hier ein Überblick, was tatsächlich auf dich zukommen kann:

    • Bußgeld für fehlende Betriebserlaubnis: Die Behörden verhängen in der Regel ein Bußgeld von mindestens 70 Euro, wenn der E-Scooter keine gültige ABE besitzt. Je nach Bundesland und Situation kann der Betrag auch deutlich höher ausfallen.
    • Bußgeld für fehlendes Versicherungskennzeichen: Da ohne ABE keine Versicherung möglich ist, wird zusätzlich ein Bußgeld von mindestens 40 Euro fällig – oft aber deutlich mehr, wenn weitere Verstöße vorliegen.
    • Strafrechtliche Konsequenzen: Die Nutzung eines nicht versicherten Fahrzeugs ist in Deutschland eine Straftat (§ 6 Pflichtversicherungsgesetz). Es drohen Geldstrafen, die sich nach dem Einkommen richten, und im Extremfall sogar Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr.
    • Führungszeugnis-Eintrag: Ein Strafverfahren wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz kann zu einem Eintrag im polizeilichen Führungszeugnis führen – mit möglichen Folgen für Beruf und Zukunft.
    • Verwaltungsrechtliche Maßnahmen: Die Polizei kann den E-Scooter sicherstellen oder beschlagnahmen. In einigen Fällen werden auch Fahrverbote für andere Fahrzeuge ausgesprochen.
    • Kosten für Gutachten und Abschleppen: Im Zuge der Kontrolle können zusätzliche Kosten entstehen, etwa für technische Gutachten oder das Abschleppen des Fahrzeugs. Diese Ausgaben trägt der Halter selbst.

    Unterm Strich ist klar: Die Strafen gehen weit über ein einfaches Bußgeld hinaus und können langfristige Auswirkungen auf dein Leben haben.

    Vor- und Nachteile von E-Scootern ohne ABE im Überblick

    Pro Contra
    Teilweise günstiger in der Anschaffung Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr illegal
    Oft größere Auswahl an Modellen aus dem Ausland Kein Versicherungsschutz – persönliche Haftung bei Unfällen
    Eventuell höhere Geschwindigkeiten möglich Bußgelder ab mindestens 70 Euro für fehlende ABE
    Strafverfahren wegen Fahrens ohne Versicherung möglich
    Punkte in Flensburg, Fahrverbot oder Führerscheinentzug drohen
    Polizei kann den E-Scooter beschlagnahmen
    Schadenersatzforderungen im Schadensfall finanziell existenzbedrohend
    Privathaftpflicht und andere Versicherungen leisten nicht
    Nahezu unverkäuflich auf dem Gebrauchtmarkt
    Zusätzliche Kosten für Umrüstung, Rückgabe meist ausgeschlossen
    Alternative: Legale, geprüfte E-Scooter-Modelle mit ABE bieten Sicherheit und Fahrspaß ohne Risiko

    Praktisches Beispiel: Unfall mit E-Scooter ohne ABE

    Praktisches Beispiel: Unfall mit E-Scooter ohne ABE

    Stell dir vor, du bist auf dem Weg zum Supermarkt, der E-Scooter ohne ABE rollt flott über den Radweg. Plötzlich übersiehst du einen Fußgänger, es kommt zum Zusammenstoß. Der Fußgänger stürzt, verletzt sich am Arm und muss ins Krankenhaus. Klingt wie aus dem Leben gegriffen? Genau solche Situationen passieren immer wieder.

    • Direkte Kosten: Die Krankenkasse des Verletzten fordert die Behandlungskosten von dir zurück. Ohne Versicherungsschutz musst du diese Beträge komplett selbst zahlen. Das kann, je nach Schwere der Verletzung, schnell mehrere tausend Euro ausmachen.
    • Schmerzensgeld und Folgekosten: Zusätzlich kann der Geschädigte Schmerzensgeld verlangen. Kommt es zu bleibenden Schäden, können auch Rentenzahlungen oder lebenslange Entschädigungen auf dich zukommen.
    • Privatinsolvenz als letzter Ausweg: Wenn die Summen zu hoch werden, bleibt oft nur der Gang in die Privatinsolvenz. Deine finanzielle Zukunft ist damit auf Jahre ruiniert.
    • Rechtliche Folgen: Neben den finanziellen Belastungen musst du dich auf ein Strafverfahren einstellen. Die Polizei nimmt den Unfall auf, und die Staatsanwaltschaft prüft, ob du dich strafbar gemacht hast.
    • Auswirkungen auf den Alltag: Ein solcher Unfall kann auch psychisch belasten. Viele Betroffene berichten von Schuldgefühlen und Stress, weil sie das Risiko unterschätzt haben.

    Ein Moment der Unachtsamkeit kann also eine Kettenreaktion auslösen, die dein Leben komplett auf den Kopf stellt – und das alles nur, weil der E-Scooter keine ABE hatte.

    Versicherungslücken und ihre Folgen

    Versicherungslücken und ihre Folgen

    Die Nutzung eines E-Scooters ohne ABE reißt ein echtes Loch in deinen Versicherungsschutz – und das hat weitreichende Konsequenzen, die viele gar nicht auf dem Schirm haben. Nicht nur die klassische Haftpflichtversicherung bleibt außen vor, sondern auch andere Policen, auf die du dich vielleicht verlässt, greifen im Ernstfall nicht.

    • Privathaftpflicht zahlt nicht: Selbst wenn du eine private Haftpflichtversicherung hast, bist du bei Unfällen mit einem nicht zugelassenen E-Scooter meist komplett auf dich allein gestellt. Die Versicherer schließen Schäden durch nicht versicherte Fahrzeuge in ihren Bedingungen explizit aus.
    • Keine Unterstützung bei Personenschäden: Kommt es zu schweren Verletzungen Dritter, gibt es keinerlei finanzielle Rückendeckung. Das kann dich in eine existenzielle Notlage bringen, da medizinische Folgekosten, Verdienstausfall oder Reha-Maßnahmen schnell sechsstellige Beträge erreichen.
    • Eigene Schäden bleiben unberücksichtigt: Auch wenn du selbst zu Schaden kommst, gibt es keine Leistung aus einer Kaskoversicherung – denn ohne ABE ist eine solche Police schlicht nicht abschließbar.
    • Rechtsschutz greift nur eingeschränkt: Im Streitfall kann selbst eine Rechtsschutzversicherung die Kosten ablehnen, wenn du wissentlich gegen gesetzliche Vorgaben verstoßen hast. Das Risiko, auf Anwalts- und Gerichtskosten sitzenzubleiben, ist also hoch.
    • Keine Kulanz im Schadensfall: Versicherungen zeigen bei Verstößen gegen die Zulassungspflicht keinerlei Kulanz. Ein „Auge zudrücken“ gibt es nicht – die Ablehnung ist in den meisten Fällen eindeutig und unwiderruflich.

    Unterm Strich bedeutet das: Wer mit einem E-Scooter ohne ABE unterwegs ist, bewegt sich in einem absoluten Versicherungs-Niemandsland – und das kann im Schadensfall ruinös enden.

    E-Scooter ohne ABE: Gefahr für den Geldbeutel

    E-Scooter ohne ABE: Gefahr für den Geldbeutel

    Ein E-Scooter ohne ABE kann sich schnell als Fass ohne Boden für deine Finanzen entpuppen – und das nicht nur wegen offensichtlicher Strafen. Die versteckten Kosten sind es, die vielen erst später schmerzhaft bewusst werden.

    • Wertverlust beim Wiederverkauf: Ohne ABE ist der E-Scooter auf dem Gebrauchtmarkt praktisch unverkäuflich. Potenzielle Käufer schrecken vor dem Risiko zurück, sodass du im Zweifel auf dem Gerät sitzen bleibst oder es nur mit hohem Verlust loswirst.
    • Zusätzliche Umrüstungskosten: Wer versucht, nachträglich eine ABE zu bekommen, steht oft vor teuren Umrüstungen. Technische Nachrüstungen, Prüfgebühren und die Abnahme durch den TÜV können schnell mehrere hundert Euro verschlingen – mit ungewissem Ausgang.
    • Verpasste Förderungen und Steuervorteile: In manchen Städten gibt es Förderprogramme oder steuerliche Vergünstigungen für legal betriebene E-Scooter. Ohne ABE bist du davon ausgeschlossen und verpasst finanzielle Vorteile, die andere Nutzer erhalten.
    • Langfristige Einschränkungen: Ein E-Scooter ohne ABE blockiert dein Budget dauerhaft. Du kannst ihn nicht sinnvoll im Alltag einsetzen, musst aber weiterhin für Wartung, Ersatzteile oder gar Lagerung aufkommen – alles ohne Gegenwert.

    Unterm Strich: Die Entscheidung gegen eine ABE kostet nicht nur Nerven, sondern auch bares Geld – und zwar oft viel mehr, als auf den ersten Blick sichtbar ist.

    Alternativen zum E-Scooter ohne ABE: Sicher und legal mobil

    Wer nicht in die ABE-Falle tappen will, hat zum Glück einige clevere Optionen, um trotzdem flexibel und rechtssicher unterwegs zu sein. Die folgenden Alternativen bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch echten Fahrspaß – ganz ohne rechtliche Grauzonen.

    • Leih-E-Scooter mit Zulassung: Sharing-Anbieter wie Lime, Tier oder Voi setzen ausschließlich auf Fahrzeuge mit gültiger ABE und Versicherung. So kannst du spontan losfahren, ohne dich um Formalitäten zu kümmern. Perfekt für Gelegenheitsfahrer oder den schnellen Weg zur Bahn.
    • Neue E-Scooter-Modelle mit ABE: Beim Neukauf lohnt sich ein Blick auf die Herstellerangaben. Viele Marken bieten inzwischen Modelle an, die bereits ab Werk alle gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Das spart Zeit, Nerven und gibt dir volle Rechtssicherheit.
    • Fahrrad oder Pedelec: Für kurze Strecken oder den Weg zur Arbeit sind auch Fahrräder und Pedelecs eine attraktive Alternative. Sie benötigen keine ABE, sind umweltfreundlich und bringen dich unabhängig von Zulassungsfragen ans Ziel.
    • Öffentliche Verkehrsmittel kombinieren: Gerade in Städten lohnt sich die Kombination aus Bus, Bahn und legalem E-Scooter oder Fahrrad. Viele Verkehrsbetriebe erlauben die Mitnahme von E-Scootern mit ABE – das erweitert deinen Aktionsradius enorm.
    • Umrüstung durch Fachwerkstätten: Falls du bereits einen E-Scooter ohne ABE besitzt, kann eine zertifizierte Fachwerkstatt prüfen, ob eine Nachrüstung möglich ist. Das ist zwar nicht immer günstig, aber manchmal der rettende Strohhalm, um das Gerät doch noch legal nutzen zu können.

    Mit diesen Alternativen bist du auf der sicheren Seite und musst dir keine Sorgen um Strafen oder Versicherungslücken machen. Mobilität geht auch clever – und ganz ohne Stress mit dem Gesetz.

    Kaufentscheidungen: Darauf sollten Verbraucher achten

    Kaufentscheidungen: Darauf sollten Verbraucher achten

    Beim Kauf eines E-Scooters ist ein wachsames Auge gefragt, denn nicht jedes Angebot hält, was es verspricht. Damit du nicht in eine Kostenfalle tappst oder später Ärger mit Behörden bekommst, gibt es einige Punkte, die du unbedingt berücksichtigen solltest:

    • Seriöse Händler wählen: Achte darauf, dass der Anbieter einen guten Ruf hat und transparente Informationen zu Zulassung und technischen Daten liefert. Im Zweifel lohnt sich ein kurzer Blick auf Bewertungen oder Erfahrungsberichte anderer Käufer.
    • Prüfzertifikate und Unterlagen verlangen: Lass dir vor dem Kauf immer die vollständigen Unterlagen zur Betriebserlaubnis zeigen. Fehlt das Originaldokument oder ist nur eine Kopie vorhanden, solltest du skeptisch werden.
    • Technische Ausstattung überprüfen: Nicht alle E-Scooter erfüllen die in Deutschland geforderten technischen Standards. Kontrolliere, ob Bremsen, Beleuchtung und Geschwindigkeit den gesetzlichen Vorgaben entsprechen.
    • Updates und Support: Informiere dich, ob der Hersteller regelmäßige Software-Updates und einen zuverlässigen Kundendienst anbietet. Das ist besonders wichtig, falls sich gesetzliche Anforderungen ändern oder technische Probleme auftreten.
    • Langfristige Ersatzteilversorgung: Achte darauf, dass Ersatzteile und Zubehör auch in Zukunft verfügbar sind. Ein günstiges Schnäppchen bringt wenig, wenn du nach kurzer Zeit keine Ersatzteile mehr bekommst.
    • Rückgaberecht und Garantiebedingungen: Lies das Kleingedruckte zu Rückgabe und Garantie genau. Seriöse Händler bieten faire Bedingungen, falls das Fahrzeug Mängel aufweist oder nicht den Erwartungen entspricht.

    Mit diesen Tipps bist du beim E-Scooter-Kauf auf der sicheren Seite und kannst dich auf eine entspannte, legale Fahrt freuen.

    Fazit: Keine Experimente mit E-Scootern ohne ABE

    Fazit: Keine Experimente mit E-Scootern ohne ABE

    Ein E-Scooter ohne ABE ist nicht nur ein juristisches Risiko, sondern auch ein unkalkulierbares Abenteuer für deinen Alltag. Wer meint, mit Tricks oder Halbwissen durchzukommen, wird schnell eines Besseren belehrt. Die Rechtslage entwickelt sich stetig weiter, und Kontrollen werden zunehmend digital unterstützt – Stichwort: mobile Prüfgeräte und Online-Abfragen der Behörden. Damit sinkt die Chance, unentdeckt zu bleiben, praktisch auf null.

    • Hersteller und Händler in der Pflicht: Seriöse Anbieter reagieren auf die verschärften Vorschriften und bieten vermehrt Modelle mit vollständiger Dokumentation und digitalem Nachweis der Zulassung an. Wer hier auf Billigimporte setzt, riskiert, dass selbst nachträgliche Umrüstungen nicht anerkannt werden.
    • Technische Innovationen als Chance: Neue E-Scooter-Modelle verfügen oft über smarte Features wie automatische Updates, die sicherstellen, dass das Fahrzeug auch bei Gesetzesänderungen weiterhin legal bleibt. Wer zukunftssicher investieren will, sollte auf solche Funktionen achten.
    • Langfristige Mobilitätsplanung: Wer Wert auf nachhaltige und sorgenfreie Mobilität legt, sollte sich nicht auf kurzfristige Schnäppchen verlassen. Die Kosten für legale Nutzung sind auf lange Sicht deutlich geringer als die Risiken und Folgekosten eines Verstoßes.

    Unterm Strich: Die Zeit der Grauzonen ist vorbei. Wer clever ist, setzt auf geprüfte Qualität und bleibt damit entspannt und sicher unterwegs.


    FAQ zu E-Scootern ohne ABE: Recht, Strafen und sichere Alternativen

    Was bedeutet ABE bei E-Scootern und warum ist sie wichtig?

    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) ist eine offizielle Zulassung, die bestätigt, dass ein E-Scooter den deutschen Vorschriften entspricht und im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden darf. Ohne ABE ist das Fahren außerhalb von Privatgrundstücken illegal und versichert werden kann das Fahrzeug ebenfalls nicht.

    Welche Strafen drohen bei der Nutzung eines E-Scooters ohne ABE?

    Wird ein E-Scooter ohne ABE im öffentlichen Straßenverkehr genutzt, drohen Bußgelder, Punkte in Flensburg, ein Fahrverbot und sogar Strafverfahren wegen Fahrens ohne Versicherungsschutz. Zudem kann der E-Scooter beschlagnahmt werden.

    Warum ist eine Versicherung für E-Scooter ohne ABE nicht möglich?

    Versicherungen dürfen in Deutschland nur für E-Scooter mit gültiger ABE abgeschlossen werden. Ohne ABE gibt es keinen Versicherungsschutz, sodass bei Unfällen sämtliche Kosten und Schadensersatzforderungen selbst getragen werden müssen.

    Darf ich einen E-Scooter ohne ABE auf privatem Gelände nutzen?

    Ja, auf privatem Gelände ist die Nutzung eines E-Scooters ohne ABE erlaubt. Allerdings greift auch dort keine Versicherung im Schadensfall, weshalb ein hohes Haftungsrisiko bleibt.

    Welche Alternativen gibt es zum E-Scooter ohne ABE?

    Sichere Alternativen sind E-Scooter-Modelle mit ABE, die legal und versichert gefahren werden dürfen, oder Leih-Scooter von Sharing-Anbietern. Auch Fahrräder oder Pedelecs sind eine sichere und zulässige Wahl im öffentlichen Straßenverkehr.

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    Finde die Diskussion spannend und wollte nur mal loswerden: Das mit dem Wiederverkaufswert unterschätzen glaub ich richtig viele. Hatte selbst mal Ausschau nach nem gebrauchten Scooter gehalten, aber wenn keine ABE dabei is, will den echt niemand. Und das Nachrüsten kostet meist mehr als n neues, legales Modell... Also lieber gleich Finger weg von den Billigteilen ausm Ausland.
    also was mir auffält hier hat noch keiner so richtig über den Sclüssel mit den versicherungen geschrieben, ich mein ich hab ma gedacht wenn man doch nur nen kleinen unfall hat dann kann man das ja vll selber bezahlen oder so, aber anscheint ist das immer noch irgendwie strafbar auch wenn nimand zu schaden kommt oder nur’n kleiner kratzer is. Und dann dieses mit dem abschleppen, wusst ik garnicht das das übehaupt gemacht wird bei Erollern, hab immer gedacht die schieben die nur irgendwo an die seite und das wars. Aber anschein das kostet dann auch gleich geld oder noch mehr stress wenn die polizei da kommt und dann können die das einfach einziehn… Schon verrückt wieviel es da noch an Zusatzkosten gibt, der Artikel hat das voll gut aufgedröselt (also fast zu viel, hab zum schluss nur noch drüberflogen). Aber da stand was mit das privathaftflicht garnicht zahlt, was auch komisch ist, ich dacht immer das ist auch für sowas aber anscheint gibt das dann nur ausschluss auf alles was motor hat oda so? Müsste man echt ma nachlesen.

    Und noch ne Frage gibts eig auch so Grauzonen wenn man mit’n Scooter nur auf’m Privatparkplatz oder so fährt? Oder kann man da dann fahren wie man will? Bin mir nie sicher, aber nem Kumpel von mir hat mal gesagt da kann auch stress geben wenn polizei reinschaut und das geht nich – kp ob stimmt. Ach und das mit den neuen Modellen mit ABE ist bestimmt auch teuerer, aber wieviele Updates kannn so'n Roller eigentlich kriegen? Mein alter hat nie was neu gemacht, hatte auch nie so’n Handyapp dran oder so.

    Naja, aufjeden gar nicht so einfach das alles zu verstehn, ich hol mir wohl doch erstma keins.

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    Zusammenfassung des Artikels

    Wer mit einem E-Scooter ohne ABE im öffentlichen Straßenverkehr fährt, riskiert Bußgelder, Strafverfahren, Punkte in Flensburg und haftet bei Unfällen persönlich.

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    Nützliche Tipps zum Thema:

    1. Finger weg von E-Scootern ohne ABE im Straßenverkehr: Die Nutzung solcher Fahrzeuge ist illegal und zieht nicht nur ein Bußgeld nach sich, sondern kann auch strafrechtliche Konsequenzen wie Punkte in Flensburg, Fahrverbot oder sogar Führerscheinentzug nach sich ziehen.
    2. Versicherungslücken ernst nehmen: Ohne ABE gibt es keinen Versicherungsschutz. Bei einem Unfall haftest du persönlich für alle Schäden – das kann zu existenzbedrohenden Forderungen führen, etwa für Behandlungskosten, Schmerzensgeld oder Rentenzahlungen.
    3. Kaufentscheidung mit Bedacht treffen: Achte beim E-Scooter-Kauf auf eine gültige Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und prüfe, ob alle Unterlagen vorhanden sind. Seriöse Händler stellen diese Dokumente bereit und beraten zu gesetzlichen Vorgaben.
    4. Legale Alternativen nutzen: Setze auf geprüfte E-Scooter mit ABE, Leihfahrzeuge von Sharing-Anbietern oder erwäge Alternativen wie Fahrrad oder Pedelec. Damit bist du rechtlich auf der sicheren Seite und genießt sorgenfreien Fahrspaß.
    5. Nachrüstung nur vom Fachmann prüfen lassen: Wenn du bereits einen E-Scooter ohne ABE besitzt, kann eine zertifizierte Werkstatt prüfen, ob eine Umrüstung und nachträgliche Zulassung möglich ist. Lass dich dazu professionell beraten, um keine unnötigen Kosten zu riskieren.

    Anbieter im Vergleich (Vergleichstabelle)

     
      iScooter Egret Joyor Miniwalker RCB
    Sortimentsvielfalt
    Hohe Sicherheitsstandards
    Guter Kundenservice
    Hohe Zuverlässigkeit
    Preisniveau Mittelklasse Mittelklasse bis Premium Premium Premium Mittelklasse
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